ମୁଖ୍ୟ ହାଇଲାଇଟ୍ସ
ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଲୋଡ୍ ବିୟରିଂ + ସଠିକ୍ ଫିଟ୍ + ଡ୍ରିଲ୍-ମୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ, ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଅତ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ୱିଞ୍ଚକୁ ଆଗ ବମ୍ପର/ଫ୍ରେମରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରେ। ମୁଖ୍ୟଧାରାର ହାର୍ଡକୋର୍ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ/ପିକଅପ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଲୁଚି ରହିଥିବା/ଉନ୍ମୁକ୍ତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ମୂଳ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ
ଅଫ-ରୋଡ୍ ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ଏହା ଟୋଇଂ/ସ୍ୱ-ଉଦ୍ଧାର ସମୟରେ ୱିଞ୍ଚ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାନର ଶରୀର ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।8,000-18,000 ପାଉଣ୍ଡର ମୁଖ୍ୟଧାରାର ୱିଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ୱିଞ୍ଚ ରସି/ଷ୍ଟିଲ୍ କେବୁଲ୍ ସହିତ କାମ କରେ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଲୁଚି ରହିଥିବା (ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ଭିତରେ) କିମ୍ବା ଖୋଲା ମାଉଣ୍ଟିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ବାହ୍ୟ ଏବଂ ସୁସଙ୍ଗତତା
ଗାଡ଼ି ବଡି ସହିତ କେବୁଲ ଘର୍ଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ସଂରକ୍ଷିତ ରସ୍ ଗାଇଡ୍ ଗାତ/ସୀମା ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ, ଆଗ ବମ୍ପର ଏବଂ ଫ୍ରେମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଫିଟ୍ କରୁଥିବା ଟ୍ରେ/ବ୍ରାକେଟ୍ ଗଠନ।ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୂର୍ବରୁ ମେସିନ୍ ହୋଇଥିବା ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋଜିସନ୍, ଫୋର୍ଡ ରେଞ୍ଜର, ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ପାଓ, ରାପ୍ଟର, ବ୍ରୋଙ୍କୋ ସମେତ ହାର୍ଡକୋର ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ/ପିକଅପ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଏବଂ କୈଫେରୁଇ କ୍ୱିୟୁଆନ୍/ହେନେସି-ଶୈଳୀର ଆଗ ବମ୍ପର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ।ଫ୍ରେମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନା ମୂଳ ଯାନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ଫିଟ୍ କରେ; ମୂଳ ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ନ ପକାଇ ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ACC/ରାଡାର/କ୍ୟାମେରା ରଖାଯାଇପାରିବ। ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ହସ୍ତଶିଳ୍ପ
ମୁଖ୍ୟ ବଡି 8mm+ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍/ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲେଟରେ ତିଆରି, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟେନସାଇଲ୍/ଟୋର୍ସିଆଲ୍ ଶକ୍ତି ପାଇଁ Al-Mg ମିଶ୍ରଣରେ ହାଲୁକା ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ, ଭାରୀ ଅଫ୍-ରୋଡିଂ/ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।ଏକ-ଖଣ୍ଡ ୱେଲ୍ଡିଂ + ପିକଲିଂ ଫସଫେଟିଂ + ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କଳଙ୍କି ନିବାରଣ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ପାଉଡର ଆବରଣ, ମରୁଭୂମି, ଗୋବି ଏବଂ ବର୍ଷା ଜଙ୍ଗଲ ଭଳି କଠୋର ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।ବର୍-ଫ୍ରି ଏଜ୍ ସହିତ ପ୍ରିସିସନ୍-ମେସିନିୟଡ୍ ମୋଲ୍ଡ; ସ୍ଥିର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିରାପଦ ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋଜିସନ୍ ମୂଳ ଯାନ/ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପରରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ହୁଏ। ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଲୋଡ୍ ବିଅରିଂ: ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ 8,000-18,000 ପାଉଣ୍ଡ କଭର କରେ, ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ୱିଞ୍ଚ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ।ସ୍ଥିର ସୁରକ୍ଷା: ଟ୍ରେ/ବ୍ରାକେଟ୍ ଫ୍ରେମ୍/ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ୱିଞ୍ଚ୍ ଟାଣିବା ଶକ୍ତିକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ବିକୃତିକୁ ଏଡାଏ।ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ: ଡ୍ରିଲ୍-ମୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ ମୂଳ ଯାନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଗାତ ପାଇଁ ବିକଶିତ, କୌଣସି ଫ୍ରେମ୍ କଟିଙ୍ଗ/ୱେଲ୍ଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଯାନ ବଡି ଗଠନର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରଖି।ନମନୀୟ ବିସ୍ତାର: ଦଉଡ଼ି ଗାଇଡ୍ / ତାରହୀନ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ସଂରକ୍ଷିତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋଜିସନ୍; କିଛି ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଲୁକ୍କାୟିତ ଡିଜାଇନ୍ ଯାହା ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପରର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ପାସେବିଲିଟିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ।ସାର୍ବଜନୀନ ସୁସଙ୍ଗତତା: ସହଜ ଭବିଷ୍ୟତର ଅପଗ୍ରେଡ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ବହୁମୁଖୀତା ସହିତ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ୱିଞ୍ଚ ବୋଲ୍ଟ ପ୍ୟାଟର୍ଣ୍ଣ (ଯଥା, ମାନକ 10"×4.5" ବୋଲ୍ଟ ପ୍ୟାଟର୍ଣ୍ଣ) ଫିଟ୍ କରେ। ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ
ସୁସଙ୍ଗତ ମଡେଲ୍: ଫୋର୍ଡ ରେଞ୍ଜର ୱାଇଲ୍ଡଟ୍ରାକ୍/ରାପ୍ଟର, ବ୍ରୋଙ୍କୋ, ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ପାଓ/ହୁଓପାଓ, ଜେଏମସି ଡାଡାଓ, ଟୟୋଟା ଟୁଣ୍ଡ୍ରା, ରାମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସମେତ ହାର୍ଡକୋର ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ/ପିକଅପ୍।ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲ୍ଟ ସେଟ୍ ସହିତ ମୂଳ ଯାନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଗାତରେ ସୁରକ୍ଷିତ; ୱିଞ୍ଚକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମୋଦିତ କର୍ମଶାଳାରେ ବୃତ୍ତିଗତ ସଂସ୍ଥାପନ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ 1:
ମୂଲ୍ୟ:
900
ପରିସର:ଯାନବାହନ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ
ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ୱିଞ୍ଚ ମାଉଣ୍ଟ
ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଲୋଡ୍ ବିୟରିଂ, ସଠିକ୍ ଫିଟ୍ ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍-ମୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ। ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆଗ ବମ୍ପର/ଫ୍ରେମରେ ୱିଞ୍ଚକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ। ମୁଖ୍ୟଧାରାର ହାର୍ଡକୋର୍ ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ ଏବଂ ପିକଅପ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଲୁଚି ରହିଥିବା ଏବଂ ଖୋଲା ମାଉଣ୍ଟିଂ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।